江蘇單向土工格柵廠家直銷 現貨供應 性價比高
產品特點
1. 增強路基,可有效地分配擴散載荷,提高路基的穩定性和承載力,延長使用壽命;
2. 可承受更大的交變載荷;
3. 防止路基材料流失造成的路基變形、開裂;
4. 使擋土墻后的填土自承能力提高,減少擋土墻的土壓力,節省費用,延長使用壽命,并降低維修費用;
5. 結合噴錨混凝土施工方法進行邊坡維護,不僅可節省30%—50%的投資,而且可以縮短工期一倍以上;
6. 在公路的路基和面層中加入土工格柵,可以降低彎沉,減少車轍,推遲裂縫出現時間3—9倍,可減少結構層厚度達36%;
7. 適用于各種土壤,無需異地取材,省工省時;
8. 施工簡單快捷,可大大降低施工成本。
當用于路基、路面時,施工方法與雙向土工格柵一樣。當用于加筋土擋墻時
施工方法如下:
1.設置基礎,按設計的墻面系統進行施工,當選用預制鋼筋混凝土面板時,一般厚12-15㎝支承在預制混凝土基礎上。其寬度不大于30㎝,厚度不小于20㎝,埋深不小于60㎝防止地基凍脹影響。
2.平整墻基,按設計要求開挖、平整。軟土需壓實或換填,壓實到要求密度,應略超出墻面范圍。
3.筋材鋪設,筋材主強度方向應垂直于墻面,以銷釘固定。
4.墻體填土, 采用機械填土,車輪與筋材間的距離至少應保持15㎝。壓實后一層土厚約20-15㎝。
5.墻面施工時,墻面處應包土工織物,防止填土漏失。
原標題:滴滴恢復深夜出行第一夜:新手司機被刷,安全知識考核遭吐槽 據中國之聲《新聞縱橫》報道:滴滴出行從昨晚(15日)11點起恢復深夜出行服務,同時將試行深夜運營規則。經過了一周時間的安全大整治,滴滴方面在夜間出行方面推出了一系列運營規則,能否有效保障司機乘客的安全? 首先來說深夜運營規則的落地實施情況。昨夜今晨,中國之聲記者在北京市的不同地點,一共體驗了四次行程,其中包括兩次快車,和兩次禮橙專車,發現新的深夜出行服務運營規則,還是起到了一定效果,深夜出行變得更加有保障。但與此同時,記者也發現了一些其他問題。 記者體驗:接單的都是老司機 根據公告,從9月15日起,將按原
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